Плюсы и минусы владения автомобилем:

Плюсы:
всегда рядом и не зависит от загрузки служб такси, выбор маршрута без лишних уточняющих комментариев с водителем, возможность хранить часто необходимые вещи в багажнике автомобиля, всегда удобно настроенное под твои параметры сиденье.

Минусы: приходится самостоятельно управлять транспортным средством, в случае дорожных происшествий нести всю ответственность, заботиться о техническом состоянии, своевременной заправке и чистоте автомобиля. Также в городе постоянно озадачиваться вопросами парковки (например в центре).

С финансовой стороны, если ваша работа не имеет разъездной характер на личном автомобили и все ваши маршруты сводятся к поездкам к месту работы, дому, гипермаркету, даче, то в случае большого города с развитым сервисом такси стоит крепко задуматься о целесообразности владения собственным авто.

Попробуем рассчитать стоимость владения автомобилем с учетом небольших по городским меркам пробегов. Для примера возьмем новый бюджетный (или близкий к этому) автомобиль стоимостью около 20 000$.

Предположим средний расход топлива с учетом разных времен года, наличия городских пробок, движений на короткие дистанции с повышенным расходом и т.п. Пусть будет около 11 литров бензина АИ-95 на 100км.

На сегодняшний день стоимость одного литра бензина АИ-95 примерно равна 0,73$

Средний пробег в месяц около 1500км (или 18 000 в год)

При таких вводных данных за год мы приобретем и сожжем порядка 1 980 литров бензина АИ-95. Стоимость этого топлива состави 1 445,4$

Разумеется у автомобиля будет плановое ТО после каждых 10 000 - 15 000км, обязательное страхование, техосмотр, мойки как минимум одна закупка зимних шин (т.к. новый автомобиль обычно продается на летних). Усредним все эти возможные траты и предположим суммы около 500$ год.

При таком раскладе годовые затраты на содержание автомобиля составят 1 945,4$

Предположим пятилетний интервал эксплуатации автомобиля с дальнейшей продажей. За пять лет автомобиль потеряет приблизительно половину стоимости. И скорее всего мы реализуем его за сумму близкую к 10 000$, Эксплуатационные расходы за этот период составят 9 727$

Суммарные наши затраты за пятилетнее пользование автомобилем составят:
Стоимость автомобиля + эксплуатационные расходы - остаточная стоимость автомобиля.
20 000 + 9 727 - 10 000 = 19 727$ за 5 лет владения бюджетным новым автомобилем.
Что составит в среднем в месяц 19 727 / 60 = 328,8$

В этот расчет не вошли часы вашего времени, которое вы тратите ради нужд автомобиля (заправки, сервис, страховки, ТО и т.п.) Тут уж сами прикиньте сколько времени уходит на все это и во что его можно было бы оценить.

Также если вам угораздило купить автомобиль в кредит, то учтите еще проценты по кредиту, стоимость обязательного каско на все время выплат, что еще существенно поднимет ваш среднемесячный расход.

Также не забывайте, что разного рода происшествия с личным автомобилем - это ваши проблемы и ваша ответственность.

Посему в городе многим стоит крепко задуматься так ли уж нужен личный автомобиль, со всеми хлопотами при наличии практически всегда доступного такси.

а где расчеты затрат на такси для анализа?

для начала на такси пробеги получатся меньше, так как когда люди видят сиюсекундно все затраты, то они будут избегать лишних поездок и чаще ходить пешком.

Но даже если посчитать допустим доставку на работу и с работы в рамках 25 бел. руб в день * 22 рабочих дня, то получим затраты около 550 руб. Добавим еженедельные поездки в гипермаркеты +100 руб. Поездки в развлекательные заведения + 100 руб. Итого 750 руб. При нынешнем курсе это меньше 290$

При регулярных поездках на такси на работу, с работы, в магазин, в места развлечений таки затраты выходят ниже + отсутствуют хлопоты с содержанием автомобиля и пустыми поездками связанными с поиском парковочного места, поездки на АЗС, сервис, ТО и т.п. ) Также отсутствует всякая ответственность на случай возможных происшествий и нет забот с хранением этого движимого имущества.

Тут, как говорится, и добавить нечего!
Настоящий лайфхак для сомневающихся, нужно ли машину покупать, чтобы на работу ездить
Спасибо, Пролежень!